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2015年“平安夜” 沈陽地鐵乘坐攻略

上傳時(shí)間:2015-12-23
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  還記得去年平安夜乘坐地鐵去逛街的情形嗎?小編是清楚的記得:站在我旁邊的一位女士,手中提著一個(gè)生日蛋糕。當(dāng)?shù)罔F停在了最繁華的一站,整個(gè)車廂的人幾乎是同時(shí)走出地鐵車廂。這時(shí),小編和蛋糕的主人親眼看著蛋糕被擠變形了,是的,擠變形了......
  2015年平安夜馬上就要到嘍,隨著客流量激增,沈陽地鐵會用一些特殊的行車和客運(yùn)組織方式,保障市民的出行安全。我們搶先了解一下,沈陽地鐵會有怎樣的預(yù)案,如果您遇到了這些情況,也好提前有個(gè)準(zhǔn)備。

方案一:列車越站
  當(dāng)某個(gè)車站突發(fā)大客流或出現(xiàn)重大情況等不具備運(yùn)營條件時(shí),可能采取越站方式進(jìn)行運(yùn)營調(diào)整。通俗的說,越站就是列車在某個(gè)車站不停站通過。如果您遇到這樣的調(diào)整不要著急,因?yàn)樵瓌t上不會安排兩列列車連續(xù)越站,只需耐心等待后續(xù)列車。
方案二:小交路
  指的是臨時(shí)調(diào)整列車終到站,在某一區(qū)段內(nèi)運(yùn)行,特點(diǎn)是執(zhí)行小交路運(yùn)營的列車在指定車站清客后,折返至另一方向線路運(yùn)行。
方案三:限流
  是通過設(shè)置迂回路徑,分批次放行等方式,減少單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)入車站或站臺的乘客數(shù)量。當(dāng)客流量較大時(shí),車站會逐步采取關(guān)閉部分進(jìn)站閘機(jī),在站廳或出入口設(shè)置迂回路徑,在截流點(diǎn)分批次放行。
方案四:單進(jìn)單出
  通過讓乘客從指定出入口進(jìn)站或出站,同時(shí)規(guī)定乘客在車站內(nèi)的行走路線,使進(jìn)站客流和出站客流分開的一種調(diào)整措施。
  來源:遼寧廣播電視臺遼寧號

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